Durante os dias de operação, 1.461 condutores foram notificados, sendo 63 por ultrapassagens proibidas, contra 174 no carnaval passado. Uma redução significativa de  -63,8%.

Os condutores pagarão multas que variam de R$ 130,16 a R$ 880,41 (para as infrações de excesso de velocidade) e R$ 880,41 a R$ 2.934,70 (para as infrações de ultrapassagens proibidas). Todos terão lançados em seus prontuários de 4 a 21 pontos em suas CNHs.

Álcool e direção

Apesar do esforço de fiscalização em que 920 testes de alcoolemia foram realizados e dos trabalhos de sensibilização em relação ao perigo da embriaguez ao volante, 11 condutores foram flagrados dirigindo embriagados, sendo que seis deles apresentaram índice alcoólico para que fossem conduzidos à delegacia. Esse número foi 21,4% menor que no ano passado, quando 14 casos foram registrados.

Em um dos casos, um condutor foi flagrado com o teor alcoólico de 1,07 mg/L (miligramas de álcool por litro de ar expelido pelos pulmões), um dos maiores índices já registrados pela PRF em Sergipe.

Combate à criminalidade – Além das atribuições de trânsito, a PRF também realiza trabalho de combate à criminalidade nas rodovias federais. Nove pessoas foram detidas por diversos crimes como mandado de prisão em aberto e crimes de trânsito.

Recolhimento de animais

 A PRF recolheu/afastou 100 animais nas rodovias federais de Sergipe somente durante os dias de Operação Carnaval (média de 16,6 animais/dia), ou seja, 185,2% a mais que no Carnaval passado, quando foram recolhidos 54. O número é alto e representa um perigo para quem trafega na rodovia.

Os animais recolhidos/afastados foram encaminhados aos currais conveniados, e seus donos quando identificados deverão comparecer ao Ministério Público Estadual para responder pelos crimes de abandono de animal e perigo de dano a usuários das rodovias.

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Preste atenção nessas dicas importantes para passar pela avenida do carnaval sem derrapar na segurança:

–       Mantenha a distância da rede elétrica. As estruturas e foliões precisam ficar, no mínimo, a dois metros de distância da rede elétrica. Quanto mais distante, melhor.

–       Verifique se o bloco ou trio que você está disposto a curtir tem autorização dos órgãos competentes para acontecer.

–       Não lance serpentinas de nenhum tipo de material, jatos de espuma ou água e fogos de artificio em direção às redes de energia. As serpentinas metálicas aumentam ainda mais o risco de acidente elétrico.

–       Não pendure adereços nos postes. As bandeirolas não devem ser amarradas nas estruturas elétricas.

–       Nunca toque ou levante os cabos de baixa/média tensão. Só profissionais da Energisa podem fazer contato com a rede de energia.

–       Evite o uso de extensões, pois podem sobrecarregar um único ponto de energia.

–       Em caso de acidentes de veículos e postes de energia, não toque ou se aproxime dos cabos caídos ou pendurados nem nas partes metálicas dos veículos.

–       Se você vai montar sua barraca para vender drinks, solicite ligação provisória à Energisa. Fazer gambiarras compromete a segurança das pessoas e o fornecimento de energia elétrica.

Outra dica muito importante: caso estiver dirigindo, não consuma bebida alcoólica. O risco de acidente aumenta acentuadamente.

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A estimativa da PRF é fiscalizar, em Sergipe, mais de 1,5 mil veículos nas cinco unidades operacionais da instituição, sem contar com as abordagens de patrulhamento ostensivo. Na Operação Carnaval de 2018, 1,4 mil condutores foram notificados por infrações diversas, sendo 174 por ultrapassagens proibidas, conduta que muitas vezes pode levar a colisões frontais. Ainda naquele período, 678 veículos foram flagrados circulando acima da velocidade máxima permitida nas rodovias federais de Sergipe.

Ainda na Operação Carnaval 2018, foram feitos mais de 800 testes de alcoolemia. Desse total, 14 condutores foram flagrados dirigindo embriagados, sendo que três deles foram conduzidos à delegacia.

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Desde novembro de 2016, dirigir sob influência de álcool, conforme artigo 165 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é uma infração gravíssima punida com suspensão do direito de dirigir por até doze meses e multa de R$2.934,70. A mesma multa é aplicada ao condutor que se nega a se submeter aos testes.

Além da esfera administrativa, o condutor também pode ser preso em flagrante pelo crime de embriaguez ao volante, conforme previsto no artigo 306 do CTB. Quando a medição do etilômetro (conhecido como bafômetro) indicar 0,34 ou mais miligramas de álcool por litro de ar expelido dos pulmões, o condutor será encaminhado à autoridade judiciária.

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Durante os cinco dias de operação, os agentes federais contabilizaram 464 flagrantes de excesso de velocidade (92/dia). O número é alto e chama atenção os locais dessas ocorrências: trechos urbanos de rodovias federais. No quesito ultrapassagem indevida, a PRF notificou 41 condutores realizando esse tipo de infração de trânsito. O número só não foi maior, pois a presença ostensiva da PRF inibiu o cometimento de mais ocorrências desse tipo.

Foram realizados 600 testes de alcoolemia, com quatro condutores notificados pelos policiais por dirigirem sob efeito de álcool, sendo que um deles foi detido por ultrapassar o limite de 0,34 mg/L (miligramas de álcool por litro de ar expelido pelos pulmões).

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Em Sergipe, as ações educativas com o objetivo de sensibilizar motoristas e passageiros de seus papéis na construção de um trânsito mais seguro, alcançaram 700 pessoas, entre palestras e abordagens educativas.

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A recomendação foi enviada à Polícia Militar (PM), à Polícia Rodoviária Federal (PRF), ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran) e à Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) de Aracaju, para que intensifiquem as fiscalizações e adotem todas as medidas preventivas e repressivas relacionadas às regras de trânsito, especialmente no que se refere às infrações praticadas em carreatas eleitorais e ao “envelopamento” e adesivagem de veículos.

Já aos candidatos, coligações e partidos políticos, a recomendação é para que, nos atos de campanha realizados em vias e estradas, sigam os procedimentos relacionados à sinalização e à organização dos eventos, comunicando aos órgãos de trânsito e fornecendo informações sobre trajeto, data, local e horário.

O documento deixa claro, ainda, que a recomendação não esgota a atuação do Ministério Público Federal sobre o tema e que o não acatamento pode motivar a adoção das medidas administrativas e judiciais.

Segundo a procuradora Regional Eleitoral, Eunice Dantas, o MP Eleitoral recebeu denúncia sobre diversas infrações de trânsito durante a campanha eleitoral, como uso indevido de carrocerias de caminhonetes, veículos superlotados, pessoas penduradas em portas de carros e condutores de motocicletas sem capacete. A intenção da recomendação é alertar tanto os órgãos fiscalizadores quanto os organizadores das carreatas da responsabilidade sobre esses eventos.

Para mais detalhes, confira a íntegra da recomendação.

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A Superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT) em Sergipe iniciou os estudos para duplicação dos 114 quilômetros da BR-235 no Estado e atenderá, o mais rápido possível,  uma reivindicação dos empresários do município de Itabaiana, que desejam a implantação na rodovia de algum redutor de velocidade ou lombada para evitar acidentes,  próximo ao Distrito Industrial do município. Essas informações foram dadas hoje, 7, pelo superintendente do DNIT, Gustavo Adolfo Andrade de Sá, que no final da tarde da terça-feira, recebeu o presidente da Associação Comercial e Empresarial de Itabaiana, Givaldo Marcelino dos Santos, para tratar do assunto.

“Mandei o pessoal analisar a situação. Mas asseguro que vamos fazer o que a equipe técnica do DNIT decidir. Se for uma lombada ou se for redutor nós colocaremos. Vamos atendê-los de qualquer maneira”, garantiu Gustavo. O trecho que requer mais cuidados, segundo Givaldo Marcelino, é no perímetro do Distrito Industrial de Itabaiana, via de acesso ao povoado Carrilho.

Independente da solução que vier a ser tomada na rodovia, o superintendente do DNIT acrescentou que a licitação para duplicação dos 114 quilômetros da BR-235, partindo de Aracaju, será feita ainda este ano. Até final de março ou abril, o DNIT já deverá ter concluído o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA).

Documento – No dia 9 de janeiro deste ano, Givaldo Marcelino protocolou um requerimento à superintendência do DNIT, com 200 assinaturas de empresários e moradores da região, solicitando apoio ao órgão federal para que tome uma medida para evitar os constantes acidentes no trecho.

Numa parte do documento, Givaldo Marcelino alerta que, em virtude do Distrito Industrial e das proximidades do povoado Carrilho, há um grande movimento e, por isso, nos últimos dois anos, os acidentes, inclusive com vítimas fatais, tem sido constantes.  “Entendemos que a solicitação diminuirá o risco de acidentes com vítimas que tem acontecido nesse trecho da rodovia federal 235”, diz o requerimento.

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“Os acidentes de trânsito têm uma repercussão muito grande na vida das pessoas, das famílias, e na saúde pública. Fizemos um levantamento para verificar a situação do país e em particular do Estado no que se refere a trânsito, e saímos preocupados. Acompanhamos pela imprensa a campanha que está sendo feita pelo Detran, pelo SMTT, e que mostra a grande preocupação que se tem hoje em relação aos acidentes de trânsito. Creio, no entanto, que é necessário fazer muito mais”, diz ele.

Luciano Pimentel mostrou que essa “crença” na necessidade “de se fazer muito mais” está fundamentada nos números que fazem do trânsito uma verdadeira guerra civil, tanto nos acidentes com mortes e mutilações quanto nos furtos de veículos. “Um dos maiores custos da saúde pública no Brasil vem dos acidentes com veículos e motos. E tem crescido assustadoramente, apesar de ter havido uma pequena redução a partir da lei seca, com as pessoas começando a ter um processo educacional, adotando maior cuidado na direção. Mas vejamos aqui estes gráficos bastante tristes: no ano de 2011, 43.236 pessoas foram mortas em acidentes de trânsito. Em 2015, foram 37.306. Isso é muito mais do que muitas guerras sangrentas pelo mundo afora”, disse Luciano.

Segundo levantamento do deputado do PSB, a cidade de Itabaiana é a detentora do maior número de automóveis no interior de Sergipe, com 50,6 mil. Em seguida, vem Nossa Senhora do Socorro, com 42,9 mil; Lagarto tem 42,4 mil e São Cristóvão, 22,2 mil. O parlamentar do PSB deu dados do número de acidentes no Estado. Segundo ele, isso se materializa nas 1.512 ocorrências de 2014, nas 1.712 de 2015, nas 1.352 de 2016 e nos 882 registrados até o mês de 2017 deste ano. “O número de acidentes com morte tem superado todas as marcas”, diz Luciano. “Em 2013, 669 pessoas faleceram em Sergipe. Em 2015, houve uma redução, mas foram 546. É muita gente que tem perdido as suas vidas em acidentes de trânsito”, informou.

Luciano Pimentel apontou, ainda, um outro dado grave envolvendo a questão dos veículos em Sergipe: o furto a eles, o que gera muita tensão social. “Como consequência desse número alto de veículos, temos verificado um crescente número de carros roubados. Em 2014, foram 2.177. Em 2016, 3.627 e até agosto de 2017, já são 2.363. Mas bem mais grave do que isso é que o número de recuperação não chega a 50% dos roubados”, afirmou.

A deputado Maria Mendonça e o deputado Georgeo Passos fizeram apartes e deram dados que contribuíram com o debate. “Quero me solidarizar com o posicionamento. Este é um tema que tem ceifado vidas. Basta uma visita ao Huse e vamos constatar que a questão do trânsito é gravíssima. E que requer do Governo do Estado políticas públicas que possam amenizar esta situação”, disse Maria. George deu um dado que ele mesmo considerou “estarrecedor”. “Em 2016, o Brasil gastou R$ 56 bilhões com acidente. Esses recursos dariam para construir 1.800 hospitais e 28 mil escolas”, afirmou.

Luciano reconheceu a importância da semana do trânsito. Ele acha que há evolução, como a da obrigatoriedade do cinto de segurança por uma lei específica. Mas ponderou. “Que não fique somente na campanha. Além das políticas públicas de educação, de segurança e de fiscalização, é preciso também um trabalho de melhoria das estradas, porque é comprovado que quanto mais conservada e sinalizada uma via, uma rodovia, menor o número de acidentes. E, infelizmente, no nosso Estado o número é enorme de rodovias sem condições de trafegabilidade”, disse o deputado.

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Os nomes das vítimas fatais ainda não foram divulgados  pela PRF.  O trânsito no local ficou lento. Uma equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) chegou ao local cinco minutos depois de ser acionada e atendeu um homem identificado pelas iniciais J.S.S., 40 anos, que dirigia a camioneta.

De acordo com o Samu, ele esta “sem sinais aparentes de fraturas, consciente, orientado, apresentou marca de cinto de segurança em tórax. Após avaliação da Central de Regulação de Urgências, foi encaminhado à área verde trauma do Huse, através de uma Unidade de Suporte Avançado (USA).”

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A redução, segundo o diretor de Planejamento e Sistemas da SMTT, Francisco Navarro, deve-se a inúmeros fatores. “Neste período, a via sofreu várias intervenções que servem para melhorar o fluxo de veículos, a exemplo do cruzamento instalado em frente ao Makro. Atualmente toda a via conta com três faixas de rolamento e está sinalizada com placas de sinalização vertical e horizontal, semáforos e equipamentos de fiscalização eletrônica, que visam coibir excesso de velocidade e avanço do sinal vermelho”, comenta.

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Apesar de registrar uma queda considerável no número de acidentes de trânsito, a avenida Tancredo Neves ainda é a campeão em números absolutos. A líder do ranking é seguida pelas avenidas Heráclito Rollemberg com 300 acidentes (28,7% a menos que 2014) e avenida Beira Mar com 267 acidentes (39% a menos que 2014). Os dados são coletados pelo Sistema de Informação de Acidentes de Trânsito (Siatran), cuja fonte são órgãos como Instituto de Medicina Legal (IML), Justiça Volante, SAMU, CPTran, e a própria SMTT.

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Francisco Navarro chama a atenção para um dado curioso: a avenida Tancredo Neves é a mais bem sinalizada da capital e ainda possui um excelente pavimento. Segundo ele, o trabalho de planejamento é contínuo e outras mudanças estão por vir. “A redução no número de acidentes é motivo de muita comemoração para nós. Sabemos que esta é uma das vias mais utilizadas pelos aracajuanos e precisa sempre estar em boas condições para que tenhamos mais fluidez no trânsito e menos acidentes”, finalizou.

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